Die schnellsten Autos der Welt

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Bugatti Chiron Super Sport 300+: 489km/h

Im August 2019 setzte sich Bugatti gegen das dominierende Hennessey Venom F5 durch. Nicht nur das, sondern der Chiron Super Sport 300+ war auch das erste Auto, das 480 Kilometer pro Stunde auf die Strecke brachte. Der letzte Rekord lag bei 489km/h mit Rennwagenfahrer Andy Wallace auf der Ehra-Lessien-Teststrecke von Volkswagen in Deutschland.

Hennessey Venom F5: 404 km/h

Hennessey Performance Engineering besaß zuvor mit dem Venom F5 den ersten Platz auf dieser Liste, dem Nachfolger des rekordverdächtigen Venom GT, der mit einer theoretischen und behaupteten Höchstgeschwindigkeit von 404 km/h das nächstschnellste Auto mit deutlichem Abstand übertrifft. Das Venom F5 verwendet ein Kohlefaser-Chassis und wird von einem 7,4-Liter-Doppelturbolader V8 angetrieben, der für 1.600 PS ausgelegt ist.

SSC Tuatara: 402 km/h

Es ist sieben Jahre her, dass wir von SSC gehört haben, als der amerikanische Spezialfahrzeughersteller einen Nachfolger für seinen Ultimate Aero Hypercar ankündigte. Damals behauptete SSC, dass der kommende Tuatara 426 km/h erreichen würde, aber als das Unternehmen beim diesjährigen Concours d’Elegance sein Modell für die Produktion vorstellte, war die Zahl auf 482 km/h gestiegen.

Koenigsegg Agera RS: 447 km/h

Wenn Sie sich nur für nachgewiesene Behauptungen interessieren, dann beginnt hier offiziell die schnellste Autoliste der Welt mit dem Koenigsegg Agera RS. Während Hennesseys Venom F5 behauptet, dass es über 482 km/h erreichen kann, hat Koenigsegg tatsächlich bewiesen, dass seine Agera RS eine durchschnittliche Höchstgeschwindigkeit von 447 km/h erreichen kann. Wie hat der schwedische Autohersteller seine Streifen verdient?

Hennessey Venom GT: 434 km/h

Als Koenigsegg einen neuen offiziellen Höchstgeschwindigkeitsrekord aufstellte, verlor Hennessey den Titel. Der Hennessey Venom GT kam aus dem Nichts, um den mächtigen Bugatti Veyron zu stürzen. Im Jahr 2014 enthüllte Hennessey einen in Lotus basierten Frankenstein-Supercar mit einem 7,0-Liter-Twin-Turbo-V8 und 1.244 PS. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte der in Texas ansässige Tuner lediglich Performance-Fahrzeuge modifiziert, aber dies war der erste eigenständige Bau des Unternehmens.