Als Albert Reitz in seinem Garten trat, mit dem Vorhaben seinen Rasen zu mähen, dachte er nicht, dass sein Untergrund nachgeben würde. Es stellte sich heraus, dass Albert und der Rest seiner Nachbarschaft über einer Doline lebten. Was noch erstaunlicher war, wohin die Doline im Untergrund führte.

Er wollte nur seinen Rasen mähen

Es war ein Tag wie jeder andere auch in Blackhawk, South Dakota. Ein Einwohner dieser Nachbarschaft, Albert Reitz, war in seinem Garten, um seinen Rasen zu mähen, wie er es schon so oft zuvor getan hatte. Dann passierte etwas, das alles veränderte.

Der Mann fühlte etwas merkwürdiges unter seinen Füßen. Er beschrieb das Gefühl später zu der lokalen Nachrichten Station: “Es fühlte sich so an, als würde etwas an meinem Fuß ziehen und sich etwas bewegen.” Der 56-jährige Mann drehte sich langsam um, um herauszufinden, was hier vor sich gehen könnte.

Gerade noch rechtzeitig

Als sich Albert schließlich umdrehte, konnte er seinen Augen beinahe nicht trauen. Nur etwa 30cm hinter ihm, begann sich eine große Doline zu formen, die aus dem Nichts heraus entstanden war!

Der Mann gab zu, dass er in diesem Moment sprachlos und beängstigt war. Er sagte: “Ich habe nicht einmal gehört, wie der Teil eingebrochen war.” Ein Teil des Erstaunens kam sicher von den Geräuschen des Rasenmähers. Hätte er diesen nicht gestartet gehabt, hätte er den Einbruch sicherlich gehört.

Zu den Nachbarn rennen

Was macht man, wenn die Gefahr droht, dass das eigene haus in einem Loch verschwindet? Albert rannte zu den Nachbarhäusern. Er klopfte an die Tür von John Trudo, der ebenfalls etwas merkwürdiges erlebt hatte.

John hatte bereits erwartet, dass etwas nicht stimmte, denn seit diesem Morgen hatte das Wasser in seinem Haus nicht funktioniert. Alberts Geschichte war genug, um einen offiziellen Notstand auszurufen. Johns Ehefrau rief die Notrufnummer 9-1-1 an. Es stellte sich heraus, dass sie nicht die einzigen Nachbarn waren, die etwas bemerkt hatten.

Nicht die einzige Doline

Als die Polizei ankam, mussten sie alle Menschen schnell in Sicherheit bringen. Die Doline musste genauer unter die Lupe genommen werden und es war für Menschen in unmittelbarer Näher nicht mehr sicher. Dann erkannten sie, dass die Doline auf Alberts Rasen nicht die Einzige war.

Eine weiteres Loch war auf der anderen Seite der Straße eingesunken. Sofort mussten sechs Familien evakuiert werden. Die Evakuierung würde sich allerdings noch ausweiten, sobald die Polizei entdeckte, wie groß die Doline war. Die Antwort darauf benötigte allerdings nicht die Polizei, sondern Höhlen Spezialisten.

Helfende Hände

Als der Höhlen Experte Adam Weaver hörte, was sich gerade abspielte, meldete er sich freiwillig, um mehr darüber herauszufinden. Adam war ein Teil der Paha Sapa Grotto, eine Nationale Speläologische Gruppe.

Adam, der einen Master in Verwaltung natürlicher Ressourcen in seiner Tasche hatte, bot an aufzuzeichnen, wie sich die Höhle im Inneren entwickelte. Als er mit seinem Team ankam, entdeckten sie schnell, dass sie sich etwas zu viel vorgenommen hatten.

Eine große Entdeckung

Als Adam und der Rest des Paha Sapa Grotto Teams sich in die Doline hinunterließen, realisierten sie schnell, dass es sich nicht um das handelte, was sie erwartet hatten. Sie fanden heraus, dass es sich um eine verlassene Gipsmine handelte!

Die Mine war weit über 600 Fuß lang und es befanden sich noch Bohrer und Bergbauausrüstung darin. Adam sagte dem Rapid City Journal: “Ich habe nie erwartet, dass es so groß sein würde, als wir dort hinunter stiegen.”

Mit viel Geschichte

Obwohl Adam wusste, dass es viel Gips in der Gegend gab, hatte er sich nicht vorstellen können, dass eine verlassene Mine einfach so unter einer Nachbarschaft liegen würde. Die Mine schien mehrere Jahrzehnte alt zu sein.

Sie hatte das erste Mal in den 1920ern geöffnet und schloss nach drei Jahrzehnten wieder. Sie beinhaltete jedoch immer noch alte Gegenstände, wie Bauarbeiter Werkzeug. Sie fanden außerdem Knochen, die Adams Frau, eine Paläontologin, als Knochen eines Kalbes identifizieren konnte.

Sie zögerten hinein zu gehen

Obwohl Adam der Vice Präsident der Nationalen Speläologie Gesellschaft ist, war er zunächst zögerlich, die Erkundung überhaupt durchzuführen. Er erkannte, dass es sich um eine Mine handelte und meinte zu Hagerty: “Wir erkunden Minen eigentlich nicht. Wir halten uns strikt an Höhlen.”

Ein weiteres Mitglied der Paha Sapa Grotto, Christopher Pelczarski, stimmte dieser Einstellung in einem Interview mit SDPB Radio zu. Christopher sagte: “Als erfahrene Forscher von Höhlen, waren wir eher vorsichtig, aber wir haben realisiert, dass sich irgendjemand dem Ganzen stellen muss, und wir sind diejenigen, mit der meisten Erfahrung.”

Weiter Forschen

Die Crew kämpfte sich immer weiter in die Mine hinein und sie machten wirklich unglaublichen Entdeckungen auf ihrem Weg. Sie sahen die alten Triebwagen Schienen, die verwendet wurden, als die Mine noch in betrieb war.

Auch die natürlichen Elemente der Höhle beinhalteten einige Mysterien. Christopher beschrieb die Holzfunde: “Es sieht anfangs einfach nur aus wie Holz, aber wenn man drauf steigt lässt es sich zusammendrücken, wie Papiermasse.”

Etwas ungewöhnliches erkennen

So interessant wie all diese Funde waren, es gab auch Dinge, die man eigentlich nicht in einer verlassenen Mine erwarten würde: alte Arbeitsgeräte, Tierüberreste, und auch verwesendes Holz. Sie fanden etwas, dass alle kurz Inne halten ließ.

Obwohl es viele Dinge gab, von denen man sich am Boden ablenken lassen hätte können, war die wahre große Entdeckung auf der Decke zu finden. Adam sagte etwas über seinen überraschenden Fund: “Ich treibe mich sehr oft in Höhlen herum, aber das habe ich noch nie gesehen.”

Ein Auto hing von der Decke

Zur großen Überraschung hing ein Auto von der Decke der Höhle! Es schien zwischen den Steinen festzustecken vermutlich war es in ein Loch an der Erdoberfläche gefallen. Christopher beschrieb die Situation: “Es steckte quasi halb in der Decke.”

Es handelte sich nicht um ein neues Auto. Es war nämlich ein 1954 Ford Crestline Sunliner! Die Gruppe war verwundert, so ein Ding in einer Mine zu finden und sie fingen zu spekulieren an, was hier wohl passiert war.

Es war in relativ gutem Zustand

Für die heutigen Standards sah das Auto so aus, als würde es auf einen Schrottplatz gehören. Die Fenster fehlten, die Farbe sah mitgenommen aus und es war ziemlich rostig. Dennoch meinte Adam, dass es in “wirklich gutem Zustand” war, wenn man bedenkt, was es durchgemacht hatte.

Das Auto hätte wohl kaum in einer verzwickteren Lage stecken können. Aber was war hier passiert? Das Vehikel hätte doch einfach in ein Loch fallen können und dann die Steine runter gerollt sein – stattdessen steckte es fest.

Dieser Ford würde sich nicht mehr bewegen

Das Team schaffte es, die Möglichen Szenarien auf zwei realistische Optionen zu begrenzen. Die eine Möglichkeit war, dass das Auto in die Mine gefallen war, wegen einer Doline, die sich eröffnet hatte. Die zweite Möglichkeit war, dass es schon vorher hier gelandet war.

Es könnte einem der Arbeiter gehört haben und war irgendwann in der Mine gefangen gewesen. Die Herkunft des Fords schien ein Mysterium zu bleiben, da Adam feststellte, dass es sich nicht von der Stelle bewegen würde.

Nicht nur ein Vehikel

Einen 1954 Ford Crestline Sunliner zu finden war eine große Überraschung für die ganze Gruppe. Adam erzählte Hagerty, dass die Erfahrung wirklich wunderbar war. Was aber noch besser war, war ihr nächster Fund.

Die ganze Expedition wurde noch etwas interessanter – das Team stolperte nämlich über ein weiteres Vehikel! Adam bestätigte, dass sich auch ein Truck in der Mine befand, und es war sogar noch älter als das Andere! Der Truck war allerdings so platziert, dass es schwer war ein Foto zu machen.

Eine Karte der Mine anlegen

So interessant wie die ganze Tour auch war, nun musste sich die Gruppe wieder darauf konzentrieren, ihre Mission zu erfüllen: sie mussten eine Karte anlegen. Sie nahmen die Maße von 2,300 Fuß, und das war nur der Teil, den sie erreichen konnten.

Es gab noch weitere Tunnel, die eingebrochen oder überflutet waren und deshalb nicht aufgezeichnet werden konnten. Sie fanden noch einige weitere Tunnel, die bis zu 40 Fuß breit waren! Die Decke war zwischen 12 und 30 Fuß hoch angelegt.

Der Geschichte der Mine auf den Grund gehen

Die Minen Forschungen klärten über einiges auf, dennoch fehlte noch einige Information, um die Geschichte der Mine zu vervollständigen. Hier kam Doug Huntrods ins Spiel, der Notfall Manager für Meade Country, in welchem Blackhawk liegt.

Bei der Pressekonferenz, deckte Doug auf, dass die Dakota Plaster Company die Mine besessen hatte. Dies machte Sinn, wenn man bedenkt, dass eine Plaster Company nur Gips verwendet. Weiters fand das Rapid City Journal heraus, dass die Dakota Plaster Plant in 1910 ins Leben gerufen wurde!

Die Nachbarschaft über der Doline

Wie faszinierend die Mine auch war, der Fund war eine bitter süße Überraschung, denn die Nachbarschaft befand sich jetzt in einem Risikogebiet. Ganze 12 Familien mussten umgesiedelt werden, bis es eine bessere Lösung gab.

John Trudo, der Nachbar, den Albert Reitz sofort kontaktiert hatte, nachdem sein Garten eingebrochen war, stellte eine wichtige Frage, auf die alle Nachbarn gewartet hatten: Wusste die Baufirma, die diese Nachbarschaft erbaut hatte von der Mine und hatten sie bewusst die Gefahr ignoriert?

Nicht von der Versicherung übernommen

Die Frage wer für die ganze Sache verantwortlich ist, war besonders wichtig für die Versicherungsunternehmen, die sich weigerten, für den Schaden der verlorenen Häuser zu bezahlen. Beide, John und Albert berichteten,

dass dies der Fall war, auch mit ihren Versicherungen, die einfach meinten, dass Dolinen Schäden nicht inkludiert waren. Als Resultat mussten viele Familien sich an GoFundMe wenden, um Geld zu bekommen, um sich erhalten zu können.

Vor Gericht ziehen

Meade County versuchte etwas zu helfen, sie versuchten Unterstützung von der Federal Notfall Management Agency zu bekommen, um den Familien zu helfen, die kein Zuhause mehr hatten. Dennoch mussten die ehemaligen Hausbesitzer County Mitarbeiter in ihrer Klage inkludieren.

Dies lag daran, dass öffentliche Aufzeichnungen darauf hindeuteten, dass das Meade County Planning Board von der Existenz der Mine gewusst hatte, als es die Nachbarschaftsentwicklung genehmigte. Die Klage richtete sich also auch an den Staat, Immobilienmakler, sowie Entwickler, die alle auf die Gefahren hätten aufmerksam gemacht werden müssen.

Eine knappe Sache mit I-90

Die Mine war nicht nur ein Risiko für die Nachbarschaft, sondern auch für die nahe gelegene Autobahn. Als Resultat wurden Ingenieure gerufen, um die I-90 Autobahn zu untersuchen und festzustellen, ob die Mine auch hier hin reichte.

Nachdem 1,500 Fuß in Länge und 60 Fuß in Tiefe inspiziert worden waren, bestätigten die Experten, dass die Straße sicher war. Jetzt, da die Straße gesichert war, konnte das County den Bewohnern volle Aufmerksamkeit schenken. Dolinen kommen meist als Überraschung, aber in diesem Fall waren die Funde wirklich bemerkenswert! Der bittere Beigeschmack muss erst geregelt und bald wird auch die ganze Mine erforscht werden!