Die Geschichte des Elektroautos von 1830 bis heute

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Der ursprüngliche Mainstream EV ist zurück

2018 bringt Nissan die zweite Generation des Leaf auf den Markt. Mit einem größeren 40,0-kWh-Akkupack, der für eine von der EPA geschätzte Reichweite von 151 Meilen gut ist, verbessert das neue Leaf die 29,9-kWh-Batterie und 107 Meilen Reichweite seines Vorgängers erheblich.

Oh, und der Leaf 2018 sieht massiv weniger bekloppt aus, während er auch die neuesten aktiven Sicherheitstechnologien von Nissan enthält. Der Grundpreis ist niedriger als zuvor, um das Käuferinteresse angesichts immer erschwinglicherer (aber immer noch teurerer) Elektrofahrzeuge mit größerer Reichweite wie dem Chevrolet Bolt und dem Tesla Model 3 aufrechtzuerhalten.